Недавний контент svs

http://www.nskbase.com/phones.phtml

Да нет , в Новосибе бегает одна серебро номер 550 по-моему. Видел её около ЦУМа в пятницу . Ничего смотрится , конфетка , хоть и грязная была.

Слишком много неучтенного воздуха.Подсос воздуха на ХХ либо конус у клапана ХХ не родной через него не учтенный компьютером воздух идет.

Да уж NEO двигатели Ниссана не оставят их без работы.

Оплатили неустойку по задержке?

Брал же через Surf -- расскажи если не трудно как впечатления от работы с ними,а то я тоже заказал у них недавно авто.

У нас в Новосибе MAF оригинал вообще по 3300.Так что я что-то сомневаюсь о дешевизне запчастей на 210 в сравнении с A33.

Я менял на Монро передок только- мне показалось, что они помягче чем оригинал , а кто-то на нашем форуме менял задние на A33 говорит жесткие, может быть это и к лучшему , потому что новые оригинал ТOKICO мне не нравятся , зад как кисель, хоть и у меня сзади новые оригинальные пружинки от 3-х...

Дилер Монро сидит на Писарева-1 я там передние стойки себе брал. Были у них и задние. Долго искал Бильштайн -- по ходу его на 33 кузов вообще пока не делают.

Скорее всего тебя разводят на комп, а вот катущки на NEO движках как раз больное место. Так что лучше внимательнее проверь катушки.

В Японии новая Цефира называется Teana.

С февраля уже 2003 год будет 19-20 стоить так что думаю начнут гонять их помаленьку , посмотрим что за зверь.

У Боша код 10значный непрерывный , без тире.

По моему в течение 10сек быстро на концевик водительской двери нажимаешь ошибка сбросится.Где-то на сайте было.Поиск рулит.

В Спойлере на Никитина,20